La Bugatti Bolide, la nuova hypercar prodotta dalla Casa di Molsheim, ha iniziato la fase di test su pista, in vista della sua consegna prevista per il 2024. L'auto, destinata all'utilizzo esclusivo in circuito, sarà prodotta in soli 40 esemplari e proposta al prezzo di 4 milioni di euro più IVA.
La Bolide rappresenta un nuovo livello di innovazione ingegneristica, aerodinamica e tecnologica, sottolineano dalla Francia. Realizzata artigianalmente, la vettura sfoggerà una carrozzeria in fibra di carbonio e componenti in titanio stampati in 3D. La meccanica e l'impostazione monoscocca sono in parte condivise con la Chiron, ma sono stati ristudiati e reingegnerizzati per garantire un peso di soli 1.450 kg, che conferisce alla Bolide un rapporto peso-potenza migliore dell'iconico valore di 1 a 1. Il propulsore Bugatti a 16 cilindri è stato ricalibrato per funzionare a regimi di rotazione più elevati, mentre l'impianto frenante è stato sviluppato appositamente per resistere alle sollecitazioni tipiche delle auto da pista, con dischi "full carbon" da 390 mm di diametro. La Bolide monta pneumatici 'slick' Michelin, derivati dalle coperture utilizzate nel campionato mondiale Endurance della Fia.
Christophe Piochon, presidente di Bugatti Automobiles, ha dichiarato che la Bolide rappresenta un nuovo terreno per la Casa di Molsheim. "Mai prima d'ora un motore così potente è stato abbinato a un design ultraleggero per creare un'auto da pista in grado di offrire livelli di prestazioni da motorsport", ha affermato Piochon. "La prossima fase di sviluppo rappresenta una pietra miliare nella creazione di un'auto che porta la filosofia Bugatti de 'la forma segue le prestazioni' a un nuovo livello". La Bugatti Bolide, con la sua potenza massima di 1.600 CV, rappresenta il modello più estremo prodotto nella storia del Costruttore francese e promette di offrire un'esperienza di guida senza precedenti ai pochi fortunati proprietari che ne avranno la possibilità.
